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Les barrières douanières : cela porte un nom… Les normes.
Les taxes aux frontières… payées par qui ?
Les quotas d’importation... Rien de tout cela ne va créer des emplois ouvriers… Bienvenue aux incitations pour des usines automatisées.
Tout le monde comprends bien pourquoi la fabrication des machines à laver est partie en Chine.
En Europe, le marché est faible, limité au renouvellement tous les 10 ans.
Impossible de lutter avec des pays en développement, et leur marché immense.
Mais transporter une machine à laver, ou un congélateur, etc. toutes ces boîtes pleines de vide : cela n’a aucun sens, y compris pour les industriels chinois qui sont prêts à envisager des accords locaux.
Prenons les bus électriques… 3 fois moins chers en Chine : moins de 200.000€/unit
Combien en Europe ? 600, 700.000€/unit… On devrait être inondés de bus chinois... C’est le cas ? Non, bien évidemment.
Le marché européen leur est fermé, même après qu’une usine soit crée localement.
« On » choisit de « défendre » les intérêts de quelques actionnaires, de groupes qui se moquent comme d’une guigne des emplois, sans réfléchir aux conséquences, ou à d’autres solutions.
Imaginons des composants chinois assemblés sur un châssis et avec une carrosserie française, on aurait un surcoût de 100.000€ à tout casser, et des emplois ouvriers locaux, et 300, 400.000€/bus à investir ailleurs… C’est beaucoup d’argent…
Il y a des accords possibles pour créer des emplois ouvriers en Europe, à condition de le vouloir, prendre le temps d’analyser au cas par cas chaque possibilité.
Protéger certains domaines ? Oui, qui ne le fait pas ?
Mais la grosse artillerie... C’est la porte ouverte pour se faire manipuler sans le savoir…
Danger pour la gauche.