Avec 15,53%, tous collèges confondus, SUD-rail progresse en 2004, comme lors
de chaque élection depuis sa création en 1996.
SUD-rail progresse au Comité d’établissement : + 2,79%
SUD-rail progresse en Délégués du personnel : + 3,66%
SUD-rail progresse dans plus de la moitié des régions :
Reims, Paris Nord,
Amiens, Lille, Rouen, Paris Rive Gauche, Nantes, Tours, Limoges, Bordeaux,
Clermont Ferrand, Marseille, Lyon, ...
SUD-rail progresse dans les trois collèges :
– Exécution : + 3,5%
– Maîtrise : + 3%
– Cadres : + 0,8%
La CGT recueille 43,97% des voix (+ 5,02%).
C’est une forte progression, mais qui ne lui permet pas de retrouver son
niveau d’avant 2000, où elle avait perdu près de 7%.
L’UNSA recueille 13,59% des voix (+ 2,02%).
La CFDT perd plus de la moitié de ses voix : 9,01% (- 9,44%).
Les autres organisations obtiennent :
FO 6,79% - CFTC 6,26% - FGAAC 3,50% - CGC 1,34%.
La participation, à plus de 80%, confirme la confiance des cheminot(e)s
envers leurs organisations, leurs délégué(e)s. C’est le premier élément
fort, que doivent retenir direction et gouvernement.
L’effondrement de la CFDT, la baisse de la FGAAC, le score et la progression
de celles qui sont aujourd’hui les principales organisations de l’entreprise
réaffirment le soutien des cheminot(e)s aux organisations syndicales qui ont
lutté au printemps 2003 pour la défense des retraites.
Des échéances importantes nous attendent : attaques contre le service
public, remise en cause du droit de grève, blocage des salaires, effectifs
insuffisants, "ouverture à la concurrence" pour libéraliser le chemin de fer
français comme le fut celui de Grande Bretagne, Å SUD-rail appelle à l’unité
des organisations syndicales, pour résister à ces attaques et obtenir de
nouvelles avancées sociales.
