Collectif RTO, 28 mai 2006.
(...)
SNCF - Ateliers de Quatre-Mares (Seine-Maritime) : Les cheminots expulsent un cabinet privé.
La direction de la SNCF utilise tous les moyens pour accroître la productivité des cheminots. Elle fait de plus en plus appel à des cabinets privés, qui viennent dans les établissements faire des audits et réorganiser la production. Cette fois-ci, son coup a manqué
Aux ateliers de Quatre-Mares (ateliers qui réparent des locomotives diesel), elle a fait venir un cabinet anglais dans un atelier. Le but avoué était de réduire la durée d’immobilisation de certaines locomotives, la SNCF voulant les faire réparer en 39 jours au lieu de 45. (...)
Le ton est monté parmi les cheminots, qui sont tous partis à la recherche des gens du cabinet dans les ateliers et ont fini par les trouver dans une salle de réunion qu’ils ont envahie. Le ton a encore monté au vu de l’ordre du jour de la réunion sur un tableau noir. Il était écrit entre autres choses : « Comment reprendre en main les agents » Le patron de Quatre-Mares, arrivé en courant, a essayé de s’interposer, effaçant aussitôt le tableau pour que nous ne puissions pas lire. Mais c’était trop tard. Certains cheminots avaient déjà photographié l’inscription avec leurs portables... (...)
– Lire l’ article : Collectif RTO www.collectif-rto.org