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La porte d’accès à la cabine de pilotage est restée fermée pendant tout le vol
(PilotsFor911Truth.org) - selon de nouvelles données décodées par un chercheur independent et un informaticien australien, le vol AA 77 n’a pu être détourné. Un paramètre appelé « FLT DECK DOOR » confirme d’autres données qui ont pu être prélevées par « Pilots For 9/11 Truth » auprès de la NTSB (administration chargée de la sécurité aérienne - NDT) grâce à la loi Freedom Of Information Act.
Le matin du 11 septembre 2001, le vol 77 d’American Airlines a décollé de Dulles à destination de Los Angeles à 8h20. L’avion aurait été détourné entre 8h50 et 8h54 et se serait écrasé sur le Pentagone à 9h37. Selon CNN, Ted Olson a déclaré que sa femme Barbara Olson l’avait appelé depuis l’avion en affirmat que « … tous les passagers et membres d’équipage, y compris les pilotes, ont été regroupés au fond de la cabine par les pirates… » Cependant, selon les données de vol fournies par le NTSB, la porte de la cabine de pilotage n’a jamais été ouverte pendant le vol. Comment les pirates ont-ils réussi à entrer dans la cabine de pilotage, sortir les pilotes, et piloter l’avion jusqu’au Pentagone si la porte est restée fermée ?
Fondée en aout 2006, l’association "Pilots for 9/11 Truth" (Pilotes pour la vérité sur le 11/9) est une organisation de professionnels de l’aviation du monde entier. L’organisation a analysé les données fournies par la NTSB (National Transportation Safety Board) sur l’attaque contre le Pentagone, les événements de Shanksville et l’attaque contre le World Trade Center. Les données contredisent la version officielle. La NTSB et le FBI refusent de commenter. A l’heure actuelle, l’association « Pilots for 9/11 Truth » n’offre aucune théorie et ne formule aucune accusation. Cependant, il y a un volume croissant d’informations et de données contradictoires que l’Aministration et les grands médias refusent de reconnaître.
Traduction Le Grand Soir