Les enquêteurs internationaux rendent leurs conclusions sur l’accident du MH17. Pourquoi laissent-ils tant de questions en suspens ?

Célia SCHMIDT

Le mandat du groupe d’enquête conjoint (JIT), chargé d’étudier les circonstances de l'accident du Boeing MH17 à l'Est de l'Ukraine le 17 juillet 2014 , touche à sa fin. Au début de l'année prochaine, les enquêteurs devront dévoiler les résultats de ses travaux. Mais plus l'enquête avance, plus de questions envers le JIT se posent et plus de doutes concernant leur capacité de désigner les vrais responsables de la mort de 298 passagers s'élèvent. Le rapport incomplet Lors d'une conférence de presse en mai 2018, les enquêteurs internationaux ont présenté des preuves permettant selon eux d'accuser l'armée russe de l'accident. Dès le début, cette version, qui est d'ailleurs tout à fait probable, était la seule que le JIT a développé. Est-ce que les enquêteurs ne devraient pas exploiter toutes les pistes ? Le refus de Moscou de coopérer à l'investigation et une campagne agressive de propagande russe freinent l'enquête. Mais les membres du JIT, eux-mêmes, donnent des armes à Poutine (…) Lire la suite »